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Le stationnement tout comme l’arrêt d’un véhicule consiste en une immobilisation de ce dernier.

Selon le code de la route en France, un arrêt correspond à une immobilisation momentanée du véhicule qui permet la montée ou la descente de personnes, ou le chargement ou le déchargement du véhicule. Toute autre immobilisation est alors considérée comme un stationnement.

Par exemple, le fait d’attendre une personne est considéré comme un stationnement et non pas comme un arrêt car si cette personne n’est pas encore là, le temps de l’immobilisation du véhicule est plus long que le temps nécessaire à sa montée. S’absenter pour acheter des journaux ou du pain est aussi considéré comme un stationnement car ce temps est plus long que le chargement ou le déchargement du véhicule, et de plus le conducteur s'absente.

Dans le cas général, on appelle aire de stationnement le lieu réservé au stationnement. Mais dans le langage courant, le mot parking est souvent employé pour désigner ces aires. Attention à ne pas faire de confusion avec l'anglais, le mot parking existe bien en anglais mais est un faux-ami qui est l’équivalent du mot français stationnement. Pour parler de l’aire de stationnement, plusieurs mots sont utilisés par les anglophones, on retrouve principalement les termes car park outre-manche et parking lot outre-Atlantique ; mais il existe également d’autres termes plus spécifiques qui varient selon les régions (voir la version anglaise de cet article).

Il existe plusieurs structures destinées au stationnement des véhicules : les parkings souterrains, les parkings à étages ou parkings à niveau, les parkings en surface… et aussi différentes façon d’exécuter ce stationnement : en créneau, en épi ou en bataille.



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